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　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管（guǎn）表示，企业对扭转中国市场的销（xiāo）售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市（shì）场继续发力（lì）。据（jù）彭（péng）博社报道，通用汽车（chē）董事长（zhǎng）兼首席（xí）执（zhí）行官（guān）玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方（fāng）式参与（yǔ）到（dào）这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中国（guó）车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。