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有数据摆在那儿,从 2020 年开始,很多县级市的一般公共预算收入增长就慢下来了,到了 2023、2024 年,不少县城甚至出现了负增长 —— 简单说就是,地方政府能拿到手的钱越来越少了。可花钱的地方一点没少啊:县城里几千个公务员、事业单位工作人员的工资得发吧?学校老师、医院医生的待遇得保吧?城市里的 roads、路灯、下水道得维护吧?还有社保、养老这些民生支出,哪一样都不能少。这一进一出的差额越来越大,政府不找新的收钱渠道,难道等着坐吃山空?
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最让老百姓憋屈的是 “钱花得不明不白”。以前免费停车,虽然偶尔乱停,但至少不用掏钱;现在花了钱,停车位也没见多增加几个,该堵车还是堵车,人行道照样被车占着。大家最关心的是:收上来的停车费到底用在哪儿了?是给城市修路了,还是给停车管理员发工资了?有没有公开的账目?这些问题没人能说清楚。不像大城市,停车费收得多,但人家公共交通完善,收的钱也会公示用途,老百姓能看到实实在在的效果,可县城里啥都没有,就光收钱,谁能乐意?
还有收费标准也太随意了。有的县城按小时收,有的按月包,有的随便罚款,完全没有统一的规矩。有老乡吐槽,他在县城东边停车一小时收 2 块,到了西边就变成 3 块;还有人停了 40 分钟,被按一小时收费,找管理员理论,人家还说 “规定就是这样”。更过分的是一些承包给社会公司的停车项目,这些公司眼里只有赚钱,收费越来越严,甚至给管理员定 “收费任务”,逼得他们到处贴条、催费,完全把 “管理停车” 变成了 “变着法儿收钱”。
@HASHKFK