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　　博鱼体育,博鱼体育官方网站,博鱼体育最新网址,博鱼官网,博鱼app自从中国入世以来，京城百姓对汽车价格一直非常敏感，去年富康“新自由人”率先以跌破10万元的价格上市，在北京市场一度出现了良好的销售势头，也有一些人对此反映平淡，主要是人们认为富康虽然跌破10万元，但是仍然还有一定的降价空间。富康在北京市场竞争压力是相当大的，老三样长年来热火朝天的竞争本已使其难有坐下来喘口气的功夫，现在新三样又争先恐后跳来赶场。尽管车坛新秀层出不穷，市场竞争日趋激烈，但神龙富康在销售排行榜上一直雄居前列。

　　北京有16家富康服务站，出租车的维修业务在服务站一般都超过一半以上。出租车在免费保养期限内，全部都能定期在服务站养护车辆。然而一过保修期，这些出租车在服务站里很难找到它们的影子。即使服务站推出一系列配件打折、工费优惠等服务活动，很多出租司机照样不买帐。究其原因，主要是配件市场“副厂”件太便宜，像空滤、机滤这些常用配件以比神龙正厂件低2倍以上的价格出售。另外，一些小型修理厂依照神龙的形象建设照葫芦画瓢进行富康汽车维修，一些街边修理店以“赚一块钱算一块”的方式招揽出租客户，这对神龙公司的网络建设和精品服务都造成很大的冲击。对此，神龙公司必须痛下决心，坚决打击假冒伪劣富康配件，清理不正规的修理厂，维护神龙整体形象。

　　富康在济南的市场不容乐观，主要是竞争对手越来越多。像赛欧、奇瑞、派大奥甚至悦达、奥拓等都在家用车市场上对富康构成很大的冲击。消费者只有在买车时才去了解车，很多用户到了店里才了解富康，可以说神龙在当地的宣传力度还不够。为了加大宣传力度，济南华达服务站经常做一些宣传，在媒体上做一些广告及展示活动，一方面加强神龙富康的品牌形象，另一方面扩大服务站在当地的影响力。然而在推动品牌形象的宣传中，光靠地区经销商的力量最远远不够的，神龙在市场宣传上还得对济南加大投入力度。

　　富康刚在沈阳上市的时候，无论从外观，还是各种性能，很多人并不认同这个品牌，尤其富康出租汽车在马路上很少有人去坐。为了推动富康市场销售经销商配合神龙汽车公司，在报纸、电视上不断加大宣传力度，对其省油、舒适及良好的售后服务进行宣传，这在一定程度上促进了沈阳地区的富康销售。尤其是时代潮和新浪潮，在市场上受到用户的好评。随着人们对其良好的性价比、优越的综合性能认识深度的加深，富康的热销也将是为期不远的事情。

　　令人遗憾的是整个沈阳居然没有一家三位一体的销售服务站。目前有3家经销商和3家服务站，卖车和修车相互脱节，多多少少会给用户带来一些麻烦。对服务站来说，大量索赔返款在一定程度上占用流动资金，小规模的服务站往往只愿意接纳长期在自己服务站保养的富康用户。面对外来富康车辆，为了执行神龙公司的商务政策，只得“咬着牙赔着笑脸”为用户提供担保。服务项目单一就无法产生规模优势，抗风险能力也较差。虽然服务网点建设上有很多尚待完善之处，但神龙公司正在全国服务网络建设是推行“扶大、扶优、扶强”的方针政策。相信随着沈阳富康服务网点在市场竞争中的优胜劣汰，其网络建设会逐步趋于合理。

　　富康汽车在石家庄地区是近两年才活跃起来的。石家庄的个人购买力不是太高，但人们对10万元左右轿车还是能够接受。“新自由人”跌破10万元之后，被评为“神龙汽车全国销售服务十强”的盛孚销售服务站出现了空前火爆的销售局面，据一位购车不到1个月的用户讲：“家用轿车10万元钱是个坎儿，富康率先将价格调整到人们可以接受的程度，也没有更大的降价空间了，现在购车并非不合时宜，没有必要花时间去捏着钞票观望汽车价格大跳水”。

　　神龙汽车公司的商务政策同当地保险公司的理赔规定往往有相互冲突的地方。由于太原四家服务站的规模都不是太大，一般都不能给用户办理保险业务，新车因事故到保险公司理赔时，保险公司要么安排用户在指定的非特约维修站修复，要么划价很低在富康站修车。而在新车质量担保规定中，用户只能在神龙公司特约维修站进行维修。这给用户和富康服务站的索赔、修车都带来诸多不便。对此，要想切实维护用户和服务站的利益，神龙公司能否拿出更加切实有效的措施呢？

　　走访了六个城市，通过对富康汽车整车销售和售后市场的调查，神龙公司的发展现状可见一斑。富康轿车凭借其雄厚的综合实力和逐步提高的性能价格比，赢取了越来越多的用户的认可。“麻烦自己，方便用户”作为神龙汽车公司的服务理念已经深入人心，售后服务体系逐步趋于完善。从近期神龙在市场运作上的积极态势可以看出，神龙永远是锐意进取、力争上游的。神龙公司已经提出了明确的市场定位，要在家用轿车上下功夫，究竟如何才能“打造中国家轿第一品牌”呢？

　　神龙公司建立了覆盖全国大中城市的销售服务网络，300多家销售服务站完全能够满足用户需求。因地制宜、随行就市的网点发展原则保证了每一个服务站的经济利益，但是从网点建设整体布局来看，二位一体或单一功能的服务站、快修站相对较多。这些无法产生规模优势的网点。在一定程度上也无法为用户提供全方位的一条龙服务。神龙公司现已确定了“扶大、扶优、扶强”的网点建设原则，优先发展“品牌专营并集整车销售、备件供应、维修服务以及信息反馈”等多功能于一体的“3S”网点，相信这种措施能够有力推进神龙富康的销售服务网络建设。