博鱼体育-博鱼体育官方网站-最新网址第七届中国国际进口博览会今日开幕七年之约新意盎然

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　　李强表示，举办进博会是中国扩大开放合作的重要举措，是我们面向世界作出的郑重承诺。从2018年至今，进博会年年举办，从未间断。如果说首届进博会是中国向世界发出的单向邀约，之后的每一届便是中国和世界双向奔赴的共同约定，反映了大家对开放合作的共同心愿。当今世界，百年变局加速演进，逆全球化思潮抬头，单边主义、保护主义明显上升，全球和平和发展事业面临的不稳定、不确定因素增多。越是在这样的情况下，我们越要坚持开放、扩大开放、提升开放，推动持久的和平稳定、发展繁荣。

　　、现代这样的七年“全勤生”，也有安波福这样的“新面孔”。共计12家整车企业以及佛瑞亚、米其林、安波福、伟巴斯特、西井科技、HRC等零部件供应商构成了今年汽车展区的全家福。历数汽车展区的整车展品，其中九成的为新能源车型，这不仅反映出国际汽车品牌对于中国新能源汽车市场的重视，反映出对我国碳达峰碳中和国家战略的响应，更是对中国汽车市场发展态势的洞察。电动化、氢燃料技术等构成的新能源方向，辅助驾驶、高等级自动驾驶构成的智能网联方向以及由可循环、生物基材、轻量化材料构成的新材料方向成为突出的看点。这些方向，不仅是当下国内汽车行业短兵相接的战场，同样也是国际品牌竞逐的重点领域。

　　在智能网联领域，奔驰也开足马力跑出“中国速度”。奔驰中国研发团队在越来越多的全球研发项目上发挥着引领作用。例如中国研发团队仅用时12个月就为全新长轴距E级轿车开发了L2+导航辅助驾驶系统。2025年，梅赛德斯-奔驰自主开发的全新架构MB.OS就将随梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台推出，并配备豪华品牌首个“无图”L2++全场景智驾。中国研发团队在MB.OS的开发过程中扮演了重要角色，特别是在智能驾驶和智能座舱领域。