北运河通州段40公里河道将通航：迷人的河段似一幅田园画博鱼体育- 博鱼体育官方网站- 最新网址

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　　紧张的工期中，宋国雨和建设者们还要新开挖700米河道。他展开一张施工效果图说，北运河来到甘棠段，会一分为二，变成一宽一窄两条河道，甘棠拦河闸位于宽河道内，新船闸建在已经抽空水的窄河道上。然而，从主河道通往窄河道的“路口”，是个接近90度的直角弯，如果不对河道进行改造，通航后船舶转弯太急，不仅船员驾驶难度增大，还很容易给游客造成眩晕感。因此，在船闸主体结构开始前，项目部就投入全部人力，新开挖了700米河道，将转角改为了50度。角度变小以后，游客们就几乎感觉不到转弯带来的不适了，可以更加轻松地欣赏运河风光。

　　通航后，游船通过每一座船闸的时间大约是14分钟。以甘棠船闸为例，水位较高的上游，位于船闸北方。船舶从上游向下驶，临近北闸门时，船闸闸室就开始提前注水，使闸室水位线与上游水位线一致。随后，打开北侧闸门，放船舶进入闸室并关上北闸门，伴随着闸门关闭，闸室开始排水，待水位线与下游水位线一致后，再打开南闸门，船舶平稳进入下游河道。闸门的控制，将全部依靠液压启闭机控制，每一个闸门都有单独的控制设备。现场还安装有柴油发电机，一旦船闸发生断电的情况，也能有临时电作应急。

　　在甘棠船闸闸首位置，一块浮雕已经就位，上面是《潞河督运图》。《潞河督运图》绘制于清朝乾隆年间，画卷上再现运河河道上繁忙的漕运场景，以及河岸两侧错落有致的田园、农舍、店铺、寺庙等景致，是一幅难得的展现运河历史的风情画。不仅如此，船闸北侧还立起了3座钢制桅杆，象征曾经大运河上万舟骈集的场面，让人仿佛穿越到了历史画卷中。在船闸顶部的观景平台，栏杆上设计有“甘棠鱼跃”的艺术字，登临这里，便可俯瞰宽阔的大运河，看鱼儿在清澈的河水中游来游去。